老皮卡车模拟器内置菜单版

老皮卡车模拟器内置菜单版是一款非常好玩的赛车冒险游戏，它不仅是一款游戏，更是一次刺激的赛车冒险体验。这款游戏以其独特的设计和丰富的功能，吸引了无数玩家的注意。在游戏中，玩家可以驾驶经典的老式皮卡车，在多种不同的赛道上进行激烈的竞速。

老皮卡车模拟器内置菜单版特点

1. 游戏提供多款皮卡供玩家选择，您还可以自定义您的爱车造型。

2. 玩家可以在野外自由驾驶，挑战各种地形及天气，领略真实驾驶体验。

3. 逼真的物理特效与随机变化的天气条件使游戏更具挑战性和趣味性。

4. 完美的手感配合多任务设计，锻炼玩家的驾驶技术，确保一边沉浸于游戏一边不断成长。

5. 路况挑战丰富，包括崎岖山路、浮桥等，小心驾驶缔造更好的成绩。

6. 在游戏中完成各种物品运输任务，驰骋疆场享受卡车模拟带来的刺激。

7. 解锁更多顶级豪华皮卡车型，加入您的游戏收藏和本场比赛。

老皮卡车模拟器内置菜单版玩法

在老式皮卡车模拟器中，玩家需要驾驶各种款式的皮卡在不同路况和天气条件下完成任务。游戏将考验玩家的驾驶技巧，同时挑战您的反应速度与判断力。完成任务解锁更多皮卡及关卡，体验更多的乐趣。

老皮卡车模拟器内置菜单版总结

1. 海量皮卡车型任你挑选，体验驾驶不同卡车的乐趣。

2. 野外自驾与路况挑战冲击你的肾上腺素，让你欲罢不能。

3. 真实天气变化增加了游戏的难度和趣味性，考验玩家的驾驶技巧。

4. 完美手感之余，更有丰富多样的任务等待着你去解锁与挑战。

5. 自由度高，从开车到外观都能打造属于你独一无二的皮卡。

6. 根据需求寻找汉化下载安装，让你在游戏中轻松get心目中的皮卡车。

7. 画面精美，逼真特效配合极致细腻的场景设计，让你驾驶皮卡仿若置身现实。

老皮卡车模拟器内置菜单版攻略分享

虽然日本国内有相当多的小车可以选择，但提到老车还是有不少人热衷于它们，从西元1959年一路持续到2000年，40年间的持续销售也堪称历史纪录。超小的车体外观，为了最大化的车室空间，工程师将四个轮胎推到了最角落施以边缘化、小直径化，使得前后轴距达到了最大极限，这样的结果下产生了类似英国斗牛犬般低重心车的诞生，也因为这样的优质潜力，使得在赛事中也是常见的好素材。

这这辆车从头到尾都是由他的双手打造而成，对于这辆车车主很单纯就是想要挑战新的制作方式，也刚好对于本田的车辆相当热衷，既然DOHC B系列引擎有许多案例，那JER就决定把动力更大的K20A引擎给塞入这辆1967Morris Mini Pickup体内。 本身老车就是前轮驱动设定，因此要留用ACURA RSX的K20A引擎与变速箱理论上是正确的，不过实际进行则是遇到引擎体积太大，引擎室开口需要进行切骨的超大颜面重建手术。也因为这个巨大的引擎植入体内，导致底盘一路到车台的强化都需要重新制作才行。

原厂的ACURA RSX K20A最大动力仅有200ps，JER也替该具引擎打造了专用的进排气套件，与高角度凸轮轴的换装，在ALBRO汽油泵浦的辅助下，透过原厂脑的撰写，可另外获得50ps左右的性能提升。

引擎脚的部分选择了美国当地的强化品牌，不过可以看到固定位置的支架，早已变成重新制作的钢管给取代，这都是为了K20A过大的体积与重量做的改变。 内装部分也是可以看到本田的影子，S2000 AP1用的数字液晶仪表，直接取代原本的指针设计，重新制作的座椅也是来自于本田Delsol的原厂品，让全车各个部分都充满了本田的DNA。

内装部分也是处处可以看到本田DNA流窜，S2000 AP1的电子仪表算是颇具代表的改装项目，全新白色皮革包覆的座椅，底部也是来自于本田Delsol，Tilton踏板则是因为干涉关系，将刹车踏板做了部分切除。 然而这具K20A引擎则也不是植入那么简单，在进排气与燃料提供的改变下，大约可以提升到250ps的最大动力，搭配基础车型仅600kg的车体重量来说，马力重量比更是可达2.5，在一般道路上应该可以被称为性能车了吧︖

Type-S的六速手排使用，并且换上了轻量化飞轮与强化离合器，最后为了更好的循迹能力，更顺势换上了机械式LSD。

Revolutiuon 4spoke Modular 13寸轮圈，搭配上前后皆为175/50R13的Sumitomo HTR200轮胎，轮圈内的刹车系统来自于MiniTec所提供。

面对激烈的动力变化，JER更是做好了万全的准备，前QA1避震器搭配后AFCO后阻尼棒(+前后防倾杆)，MiniTec可调鱼眼连杆可让轮胎获得更好的贴地性，Tilton独立式的刹车与离合器总泵也是超级竞技的产品。

老皮卡车模拟器内置菜单版为什么好玩

如果你问痴迷的游戏玩家什么是他们沉迷于长时间游戏的完美舒适的环境，他们应该并不会提到三菱L200皮卡，因为他们对它还一无所知。

一旦他们看到三菱L200电子竞技概念车型的时候，他们可能会惊讶的尖叫，因为它本身就是一个赛车模拟器。这款电子竞技概念皮卡车在2019年英国三菱汽车羽毛球赛亮相，是一款经过大量改装的电子竞技L200，配备了许多适合视频游戏爱好者的设施与舒适环境。

其中包括两个罗技G920 Driving Force Racing车轮，每个车轮都配有一个踏板箱和变速杆，两个Xbox One控制台和Forza Horizon 4驾驶模拟器。所有这些都安置在现在覆盖的皮卡床上，该床还配有两个赛车座椅和两个弯曲的24英寸LED屏幕。这还不是全部，后部区域还包括咖啡机和茶点吧。

基于标准的三菱L200常规车型，这款不寻常的展示皮卡车的底盘延长了800毫米，加宽了80毫米，使其能够容纳双人游戏区。后挡板也进行了大量改装，现在包括一组折叠式踏板，方便进入游戏区域。

所有这些小工具都由一个安装在屋顶上的150瓦太阳能电池供电，该太阳能电池可为四个105Ah的深循环休闲电池充电。完全充电足够长达8小时的播放时间。

除了外观奇特的定制后车厢外，L200 eSports概念车还带来了独特的外部调整，例如配有大型越野轮胎的金属玫瑰金Speedline Mamba合金车轮，加长轮拱，车顶LED灯条以及玫瑰金徽章，格栅镶嵌和贴花。定制卡车还在后车厢外侧配备了两个22英寸LED屏幕，让旁观者可以看到跟踪游戏进度。

三菱L200 eSports Concepts的设计由Livery Dole Mitsubishi的Joanne Tulloch在埃克塞特提交。她的设计赢得了由三菱汽车英国公司组织的三菱经销商的首次“皮卡车之王大战”比赛，并由拉尔夫·霍西尔工程公司实现，该公司还建造了L200野蛮人的SVP。