欧洲卡车模拟器3内置中文菜单

欧洲卡车模拟器3内置中文菜单是一款非常好玩的模拟经营游戏，你需要驾驶自己的卡车开始闯关哦，超真实的驾驶系统玩起来非常棒，超逼真的天气仿佛就像是真的一般带给你最真实的驾驶体验哦，感兴趣的小伙伴快来下载试试吧！

欧洲卡车模拟器3内置中文菜单为什么好玩

更新时间：2024.10.17

生活中为了事业、学业而奔波的你是否会时常感到疲倦，在《欧洲卡车模拟2》来一场舒适的东欧旅行吧，像公路之王一样在欧洲穿行， 将价值不菲的货物完美送抵远方!

一、出色的音效与画面

游戏中对卡车的气刹声音模拟的淋漓尽致，下雨天搭配雨刮器的声音也是另有一番风味，转向时的转向灯也是非常的符合现实中的转向声音，如果是手动档的设置，那么在某个档位的速度到达上限之后，是能够通过声音来进行判断的，也就是说，是可以通过声音来进行判断换挡，并不需要特别的去注重我们的速度表，当然，这就是后话了。

在进行快速任务的时候，如果到达目的地的时间已经开始临界点，那么这时候就会出现非常急促的声音来提示你，好超速行驶了。

说完比较好的优点，那么就来说说缺点，在驾驶舱的时候声音会非常的小，虽然符合现实，但未免过于小，想听到行车声音的玩家肯定会去调大声音，如果将头转向窗户外，肯定爆耳。这确实是有种好心做坏事的感觉，不过在打上真实声音的mod之后，情况会有所改善。

游戏画面相对还是比较清晰的，可能在画面这块还会有点不足，毕竟是在2012年的游戏，不过如果真的对这个游戏比较痴迷，那么也肯定不会去在意这一些小小的细节。

如果在视频设置里面设置了清晰高于50%，那么仪表盘上的所有数值都是可以看清楚的，再买个带导航的卡车，直接就可以把右下角的碍人框给关闭了。如果你觉得按F2调整出后视镜会影响我们的真实性，那么可以直接的按几下F2直接关闭后视镜窗口，直接使用我们车自带的后视镜，又真实，又有效果。

二、舒适的驾驶体验

作为一部卡车游戏，尤其是在辽阔欧洲大地上行驶的游戏，欧卡2的驾驶过程让人感到十分的舒适。不仅如此，它打造的画面也是十分真实，你可以感觉到这游戏和3A大作的画面比起来一点也不会逊色。

你可以看见热气球，你可以看见湖，你可以看见飞机，你可以看见火车，你几乎可以看见无数的东西。而且欧卡2的地图十分庞大，按照官方说法是欧洲广袤地面的1:20比例，绝对满足你的旅行愿望。

实际上，无论你是从来没有开过卡车的人，还是真正的卡车司机，你会对这个游戏的细节度感到十分满意。无论是模拟气刹，加油，驾驶室内的每一个摆设，都达到了一个极高的水平。

《欧洲卡车模拟2》的上手难度极低，但是你要精通却不简单了。除了我们最常见的油门，游戏内为你设置了启动发动机，升降车桥，定速巡航，远近车头灯，雨刷器，喇叭，甚至是左右转向灯都有一个专门的按键。

三、欧洲卡车模拟2购买方式

想要购买欧洲卡车模拟2搜索其英文名Euro Truck Simulator 2即可，目前游戏特价促销，原价99元仅售24.75元，感兴趣的小伙伴可不要错过了。

欧洲卡车模拟器3内置中文菜单背景

欧洲卡车模拟器3是一款以真实卡车司机的驾驶为背景的模拟体验游戏。玩家在游戏中扮演真正的卡车司机，驾驶车辆穿梭在欧洲各国，运送货物赚取收益，提升底盘、定制外观，购买强力卡车，体验奔驰在高速公路上卡车司机的真实生活。支持社区和Mod的功能，玩家可以通过社区分享自己的游戏经验和作品，也可以下载其他玩家制作的Mod来增加游戏的内容和乐趣。

欧洲卡车模拟器3内置中文菜单特色

1、穿越60多个欧洲城市运送各类货物。

2、即便在完成货物交给后，您还能运营自己的公司，并不断发展壮大。

3、树立自己的货车车队、购买车库、雇佣司机、办理您的公司，以获取最大赢利。

4、从功用到外观变化，您可对货车进行多种微调。

5、可自定义货车的车灯、挡板、喇叭、指示灯、尾气排放作用及更多功用。

6、数千英里的真实道路网络，连接数百个闻名地标与建筑物。

欧洲卡车模拟器3内置中文菜单亮点

1、中文界面：使得中国玩家能够更加方便地理解游戏的操作和内容，减少语言上的障碍。

2、逼真的欧洲卡车体验：游戏模拟了欧洲卡车驾驶的各个方面，包括真实的驾驶物理模型、道路条件、交通规则等。玩家可以体验到真实的卡车驾驶感觉，感受到欧洲道路的风景和挑战。

3、自由度高：大型的欧洲地图，玩家可以自由选择驾驶路线和目的地。同时，玩家还可以根据自己的喜好和需求来购买和升级卡车，个性化自己的驾驶体验。

4、多样化的任务和挑战：游戏中有各种各样的任务和挑战，包括货物运输、时间限制、特殊道路条件等。玩家可以根据自己的能力和兴趣选择不同的任务，挑战自己的驾驶技巧。

欧洲卡车模拟器3内置中文菜单说明

1、中途会碰到各种各样奇异的园林景观与事件，并给予游戏玩家充分的选项。

2、抵达城区中能够挑选更换轮胎或者给油，如果你足够有钱为自己的卡车配件升级吧。

3、体会不同风格路途带来的精彩冒险，如森林中的路会明显增加湿滑度。

4、途中会遇到各种奇异的景象与事情，并给予玩家充分的选项。

5、到达城镇中可以选择更换轮胎或是加油，当你满足有钱给自己的卡车配件晋级吧。

欧洲卡车模拟器3内置中文菜单攻略

一、皮肤攻略

1、进入游戏点击右上角的卡车按钮

2、然后进入到了卡车信息界面，选择定制按钮

3、你可以定制各种配件，这里选择颜色和皮肤

4、然后选择加入皮肤，你就可以定制你想要的任意皮肤了

二、驾驶攻略

1、进入欧洲卡车模拟器3无限金币版游戏当中由于基于真实的物理引擎，需要我们要像真实开车那样，通过先开启引擎打火。

2、然后点击右上角的挂挡键位，选择挂到D档。

3、然后放下车辆的手刹。

4、然后踩油门便可以启动车辆了，如果要倒车就换到R挡。

欧洲卡车模拟器3内置中文菜单玩法

1、体验不同风格道路带来的精彩冒险，如森林中的路会明显增加湿滑度;

2、途中会遇到各种奇异的景观与事件，并给予玩家充分的选项;

3、到达城镇中可以选择更换轮胎或是加油，当你足够有钱给自己的卡车配件升级吧!

4、可以随意挑选喜欢的汽车，去展开精彩有趣的驾驶冒险，完成大量任务。

欧洲卡车模拟器3内置中文菜单攻略分享

近期，我们宣布推出了1.42版本更新开放测试，而其中一项新加入的特性似乎引起了一些疑问。因此，为了更好地回应相关困惑，我们为大家带来这篇有关于即将正式到来的力反馈改动的详细常见问答文章。

可以具体说明力反馈有哪些改动吗？与之前的版本相比，现在的力反馈的运行机制有怎样的变化？

旧版的力反馈是一套人为设定的效果，其中每项效果都需经主游戏循环发送至设备。而新的力反馈得到完全重写，以120Hz刷新率运行，并且独立于主游戏循坏。新的力反馈既包含部分旧版的人为效果，也拥有新的定心、轮胎摩擦力反馈效果，新效果拥有真实的第一转向轴力测算数据，并模拟如今大多数卡车的液压转向齿系统的动态。

由于新的力反馈效果基于车辆物理状态，当行驶在弯道、直道或凹凸不平的路面时，力反馈会呈现出各自不同的效果。之前的人为效果（引擎谐振、路面起伏、颠簸及碰撞）仍得到保留，并与新的定心力反馈组合成共同的力反馈效果，最终以持续的力反馈发送至设备。

什么设备或平台支持新的力反馈？

新的力反馈运用持续的力反馈效果，这意味着能够支持更大范围的设备。目前，我们支持所有兼容 Windows 操作系统 DirectInput、Linux 操作系统 evdev 的持续力反馈应用的方向盘。

我将所有滑块设置均置于中间值，但方向盘依然未能正常工作，我该如何解决？

首先将相关设置恢复至默认值，因为新的默认设置并不同以往一样都处于中间值。随后如问题仍未能得到解决，尝试关闭所有人为效果（引擎谐振、路面起伏、颠簸及碰撞）。如此时问题依旧存在，请联系我们并遵循下方的问题报告规则。请注意，需关闭方向盘硬件配置设置（例如 Windows 操作系统的游戏控制器/ joy.cpl菜单）内的任何弹性定心效果。

可以解释一下每项滑块设置吗？在游戏中调整这些设置具体会有什么作用？滑块设置的最低及最高值分别代表什么？

总体增益 - 力反馈总体增益滑块，控制整体反馈效果的强度。最小值为0 - 无力反馈，力反馈最大值为6N - 参考著名方向盘硬件的报告参数。

高速时定心 - 高速行驶时经总体增益叠加而可能达到的最大值，当达到90km/h或更高速度时完全生效。最小值为0 -高速时无定心力反馈，最大值为1 - 高速时获得由方向盘设备输出算法计算得到的完全定心力反馈。

低速时定心 - 低速行驶时经总体增益叠加而可能达到的最大值，当时速为0km/h时完全生效。最小值为0 - 低速时无定心力反馈，最大值为1 -低速时获得由方向盘设备输出算法计算得到的完全定心力反馈。

内部摩擦 - 转向系统机械元件经总体增益叠加得到的内部摩擦力的强度。最小值为0 - 无来自内部摩擦算法得到的力反馈，最大值为1 - 由内部摩擦算法得到的完全力反馈。

引擎谐振 - 发动机震动经总体增益叠加的力反馈强度，模拟发动机运转震动。最小值为0 - 无引擎谐振力反馈，最大值为1 - 引擎谐振完全力反馈。请注意，不建议设置引擎谐振数值大于0.15，这可能导致剧烈抖动，以及方向盘震动。

地形表面 - 路感经总体增益叠加的力反馈强度，模拟车辆所行驶的路面材质感受。最小值为0 - 无地形表面力反馈，最大值为1 -地形表面完全力反馈。请注意，不建议设置此数值大于0.2，这可能在高速行驶于粗糙路面时导致剧烈抖动及震动。

颠簸 - 颠簸效果经总体增益叠加的力反馈强度，模拟悬挂的颠簸效果。最小值为0 - 无颠簸力反馈，最大值为1 - 颠簸完全力反馈。

碰撞 - 碰撞效果经总体增益叠加的力反馈强度，模拟检测到的正面冲击的完全力反馈。最小值为0 - 无碰撞力反馈，最大值为1 -碰撞完全力反馈。

震动相关效果 - 延续旧版本的状态。

驾驶卡车在弯道令其自己定心时，为什么会感觉方向盘好像停顿了一下？

这是车辆在应对急转弯时的情况，反映了轮胎在相应瞬间的力结果。类似现象也发生在现实生活的相同场景之中。

为什么当我完全关闭游戏内力反馈设置而使用方向盘软件的力反馈，会感觉方向盘变得更容易使用？

当使用非基于物理力反馈、非呈现真实的方向盘系统动态的效果时，可能是会更容易上手。而这就很类似旧版的力反馈效果了。

力反馈还会有更进一步的更新吗？

我们团队目前正在解决1.42开放测试期间发现的任何问题。之后，我们仍将探索更多能为玩家带来积极作用的其他效果（例如打滑震动）。未来的游戏版本更新也可能带来更多功能。如有任何关键的改动，我们一定会及时告诉大家。

如果还遇到了问题，我最好在哪里提交报告呢？

请在 forum.scssoft.com 提交你的问题，只需确保遵从所有的论坛规则。如可能的话，请附上力反馈设置截图、方向盘硬件配置设置截图，以及你所使用的方向盘产品/型号的相关信息。

我不喜欢新的力反馈，如何才能返回使用旧版力反馈？

由于旧版定心效果只是简单的弹性反馈效果，你可以一直将低速时定心、高速时定心、内部摩擦调至0，并在你的方向盘硬件配置设置内开启弹性定心效果。如此设置则将带给你接近于旧版本的力反馈感受。

我们再次感谢大家参与1.42版本更新开放测试，以及所有的反馈。我们团队正无比努力工作，以确保此次版本更新最终以尽可能最好的状态正式上线